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PROJECT
SERVICE SUPPORT,TAKE THE CUSTOMER AS THE CENTER.

Profile Policy Structure Support Honor Patent 0E-Project Quality Supply Equipment Project

Brief introduction of project development process and schedule assurance measures

Hold regular project meeting to check project progress. Each project personnel reports the work progress, carries on each stage appraisal on time Review and other measures to ensure the progress of the project. Management participates directly in the project to gain support.

□ 試驗人員組成:專業(yè)駕駛員×1,技師×1,工程師×2

□ 試驗規(guī)范:LACT(參照自洛杉磯路試規(guī)范)或客戶指定;

□ 試驗內(nèi)容:1.性能(含AMS、制動距離、熱衰退、駐坡等)  2.NVH    3.磨耗

□ 試驗工具:1.RACELOGIC    2.LMS

□ 試驗地點:1.黃山   2.莫干山   3.霍山   4.四明山

1.噪音定義

2.噪音關(guān)聯(lián)性

1.摩擦材料的摩擦磨損性能及物理性能驗證

2.摩擦材料與卡鉗、制動盤的匹配試驗

2.1 DTV 2.2 制動盤熱裂紋試驗

3.整車試驗

3.1 AMS試驗

3.2 熱衰退試驗(霍山、四明山山路試驗)

3.3 制動噪音試驗(冷態(tài)、熱態(tài))

3.4 抖動生成(可選)

□ 盤式制動器襯墊:100 萬套/年(設(shè)備設(shè)計生產(chǎn)能力150萬套/年)潛在生產(chǎn)能力可達(dá)到400萬套/年

□ 蹄總成:140 萬套/年(設(shè)備設(shè)計生產(chǎn)能力200萬套/年) 潛在生產(chǎn)能力可達(dá)到400萬套/年

□ 鼓式制動器襯墊:1600 萬套/年 (設(shè)備設(shè)計生產(chǎn)能力 2000萬套/年)

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優(yōu)勢

1.產(chǎn)品性價比高

2.公司具有材料自主開發(fā)能力,對過程的持續(xù)改進(jìn)反應(yīng)較快

3.公司引進(jìn)行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊,持續(xù)保持技術(shù)的先進(jìn)性及原材料的穩(wěn)定性

4.供貨及售后服務(wù)方便及時。

1.合資車型國外OEM產(chǎn)品較多,開發(fā)總周期短

2.總部開發(fā)實力雄厚,測試設(shè)備先進(jìn)

3.基礎(chǔ)研究做得比較深入

劣勢

高檔材料配方品種較少

1.產(chǎn)品價格較高

2.材料都是國外研發(fā),國內(nèi)沒有專門研發(fā)機構(gòu),對應(yīng)用過程中出現(xiàn)的問題改進(jìn)較慢